Tipspertama membuat mobil ceper tapi tetap nyaman adalah mengganti per lebih pendek dari standarnya. Kelebihan penggunaan per sport kit adalah jauh lebih presisi antar sisi ketimbang per custom. Karena jika lebih tinggi shock pasti mobil menjadi tidak nyaman ketika dipakai berkendara.
JAKARTA, - Mobil ceper alias lowered suspension car merupakan satu modifikasi umum yang cukup sering dijumpai di jalan. Bagi sebagian orang, tampilan ini dinilai unik dan cukup keren. Selain dinilai memiliki tampilan menarik, beberapa orang juga menganggap mobil yang diceperkan setelah potong per jauh lebih nyaman untuk dikendarai Gunawan, salah satu pemilik bengkel spesialis per dan shockbreaker mobil Laksana Per mengatakan, banyak konsumennya yang cukup menggandrungi modifikasi ceper. Selain untuk mempercantik tampilan, juga mencari kenyamanan. “Banyak yang minta ceper karena coba-coba dan akhirnya puas. Katanya sih lebih nyaman dikendarai,” ucapnya kepada belum lama ini. Baca juga Jualan Mobil Eropa Bekas Susah-susah Gampang Alhaqqy Per mobil aftermarket kiri dan orisinil kanan Hal itu diiyakan oleh Subandrio, pengemudi ojek mobil langganan laksana per. Menurut pendapatnya, mobil Toyota Avanza lansiran 2012 miliknya jauh lebih nyaman dikendarai setelah diceperkan. “Enggak cuma menurut saya, pelanggan pemesan ojek online juga banyak yang bilang kalau mobil ceper lebih enak, selama jalanan rata,” ucap Siswanto, Technical Leader Auto2000 Ahmad Yani, memberikan komentarnya terkait modifikasi mobil ceper. Dia mengakui jika hal ini memang membuat mobil sedikit lebih nyaman. “Nyaman dalam artian jauh lebih stabil, karena ground clearance ke tanah lebih rendah, kemudi mobil memang terasa jauh lebih enak,” ucapnya kepada Selasa 6/6/2023. Baca juga Video Viral Naik Ojek Gunung Penumpang Harus Duduk di Depan Servis mobil di bengkel resmi, pemeriksaan kondisi kaki-kaki Namun Juni juga mewanti-wanti soal banyaknya kekurangan dari modifikasi mobil ceper. Mulai dari faktor kondisi jalanan, potensi kerusakan, bahkan perawatan jangka panjang yang sangat sulit. “Kalau jalanan masih halus dan rata, mungkin mobil terasa enak dikendarai. Tapi kalau ketemu jalan rusak, sensasinya pasti jauh berbeda,” ucap dia. Benturan yang terasa pasti jauh lebih kuat dan sangat membebani fungsi shockbreaker. Penggunaan dalam jangka waktu lama bahkan bisa menimbulkan kerusakan. Karena beberapa alasan tersebut, Juni sangat tidak menyarankan modifikasi mobil ceper. Kalaupun pengguna tetap ingin mencoba variasi ini, satu-satunya opsi teraman adalah dengan menggunakan air suspension suspensi udara. “Memang mahal pastinya, tapi kalau mau mobil ceper dan tetap aman, ya sebaiknya pakai air suspension dan jangan potong per,” ucap dia. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Babehjuga menambahkan bahwa dengan memotong sedikit per bawaan mobil kenyamanan mobil tak banyak terlalu dikorbankan. "Memang yang namanya potong per itu mengurangi kenyamanan itu pasti tapi kalau cuman setelan 2-3 jari atau 1-2 jari itu terbilang masih nyaman dan enggak terlalu mantul tinggal gimana setingan per sama sokbrekernya aja," lanjut Babeh yang sudah 30 tahun berkecimpung didunia

Jakarta, IDN Times - Banyak cara untuk membuat mobil menjadi lebih eye catching, salah satunya dengan memodifikasinya. Nah, salah satu aliran modifikasi yang belakangan kembali naik daun adalah aliran ceper. Biasanya modifikasi ceper dilakukan dengan memotong per bawaan mobil sehingga ground clearance-nya menjadi lebih rendah. Selain membuat mobil jadi lebih ceper, memotong per juga akan meningkatkan aerodinamika mobil. Sehingga mobil akan lebih stabil saat dipacu pada kecepatan menceperkan mobil ini juga menyimpan beragam risiko, apalgi jika dilakukan tanpa perhitungan yang akurat. Nah, berikut beberapa tips menceperkan mobil tanpa mengorbankan sisi Lowering KitIlustrasi Lowering Kit kit merupakan salah satu komponen yang khusus untuk membuat mobil menjadi rendah. Menggunakan cara ini terbilang sangat tepat dan ekonomis jika kamu berminat untuk memodifikasi kit ini biasanya sudah didesain sesuai dengan jenis tipe dari pasti pemasangannya sudah presis. Jenis ketinggian dari suspensi ini juga berbeda-beda tergantung dengan mereknya. Biasanya dijual dengan harga Rp 5 juta - 10 Juta tergantung merek dan tipe mobil. Baca Juga Fitur-fitur Baru Avanza dan Xenia Terbaru 2. CoiloverIlustrasi Coilover Modifikasi merupakan asal kata dari Coil Spring yang berarti per menyatu dengan shockbreaker. Paket suspensi ini bisa kamu dapatkan apabila kamu mempunyai dana lebih untuk proses modifikasi mobil agar terlihat semakin ceper dan dengan Lowering kit yang ketinggian dan suspensinya sudah paten. Maka coilover memiliki pengaturan sendiri untuk turun naiknya mobil. Selain itu terdapat mode mengatur empuk atau kerasnya shock. Kamu bisa membeli Coilover ini di beberapa marketplace harganya berkisar Rp 10 Juta- 20 Juta tergantung dengan Air SuspensionIlustrasi Air Suspension selanjutnya yaitu dengan menggunakan air suspension. Cara ini terbilang cukup ampuh apabila mobil kamu ingin di modifikasi ceper secara ekstrim. Karena pada metode suspensi udara, sistem air per digantikan dengan kantong udara yang pengaturannya menggunakan kompresor berukuran kecil yang biasanya diletakan dalam lebih nyaman, Sistem suspensi ini juga bisa diatur ketinggiannya melalui tombol yang dipasang dekat setir . bahkan pada beberapa merek suspensi udara juga bisa diatur dengan ponsel yang sudah di setting nantinya. Harga barang ini berkisar Rp 20 Juta - 30 Juta dan bahkan Per Mobil LainIlustrasi Per Mobil cara yang terakhir yaitu menggunakan per mobil lain yang sejenis. Hal tersebut bisa kamu lakukan ketika uang kamu terbatas. Langkah menggunakan per mobil lain ini memang sebaiknya tidak dilakukan tanpa saran dan perhitungan dari seorang saat mengganti per dan shock dengan merk dan tipe mobil lain, sebaiknya diperhitungkan secara tepat apakah per tersebut bisa dipasangkan di mobil kamu atau tidak, tentunya kamu wajib menanyakan hal tersebut kepada teknisi kepercayaan Raga Putra Wiwaha Baca Juga Pilihan Modifikasi Motor, Sesuaikan dengan Karaktermu

TipsMobil Ceper Tapi Nyaman dan Aman Menggunakan per mobil lain. Salah satu cara yang paling tepat agar anda tidak memotong bagian per adalah memilih per Lowering kit. Kini sudah ada lowering kit yang memang digunakan untuk modifikasi mobil ceper. Cara ini dirasa lebih aman Coilover. Bagi

Taufan Rizaldy Putra/GridOto Sinar Mas Akhiong bisa menjadi solusi alternatif kaki-kaki mobil lama maupun terbaru - Salah satu modifikasi ringan yang paling signifikan dalam merubah tampilan standar adalah mereduksi ground clearance alias membuat mobil ceper. Tidak dipungkiri, praktik ini sudah umum dilakukan terutama bagi pemilik mobil yang sudah mengganti peleknya sehingga mendapatkan fitment yang pas untuk dilihat. Salah satu solusinya adalah dengan memotong per bawaan mobil, meskipun cara ini kurang dianjurkan karena dapat berimbas pada kenyamanan karena spring rate yang tak ideal. Selain itu, kemungkinan pemotongan kurang presisi juga menjadi nilai minus dalam memotong per. BACA JUGA Modifikasi Digital Suzuki Jimny Ini Jadi G-Class Banget Nah, kalau kalian ingin mobil ceper tapi tetap nyaman, menyambangi bengkel Sinar Mas Akhiong bisa jadi solusi. Taufan Rizaldy Putra/GridOto Sinar Mas Akhiong, bengkel kaki-kaki mobil serba bisa Karena bengkel yang terletak di Jalan KH. Noer Ali, No. 1E, Jakasampurna, Bekasi Barat ini sudah mahfum soal modifikasi kaki-kaki. "Mau dibikin ceper, atau dibikin tinggi, semua mobil bisa kita kerjakan," ujar Akhiong, pemilik bengkel dengan semangat. Bengkel ini merekomendasikan untuk mengganti per yang lebih pendek dengan spring rate yang tepat jika dibanding melakukan potong per. "Kita produksi sendiri per untuk mobil-mobil customer, jadi tingkat kenyamanan dan tingginya bisa kita atur," terang Akhiong. TipsMobil Ceper Tapi Nyaman Untuk dipakai Harian Berbagai cara bisa sobat lakukan untuk bikin tongkronga mobil jadi ceper seperti pakai lowering kit atau potong per. standart atau dikenal dengan sebutan potkit alia potong sedikit.. Kali ini kami fokus membahas bikin tongkrongan mobil "Memang
\n \ntips mobil ceper tapi nyaman
Tapi kalau mau murah meriah, ya potong per tapi jangan lebih dari dua ulir. Dan untuk pakai harian maksimal velg ring 18, ini untuk sedan 2000-an keatas ya. Kalau pakai velg 19-20 inci pasti kenyamanan berkurang karena pakai ban profil tipis," ujar Sony. Lalu apakah mobil ceper tetap mampu menampung muatan maksimal? . 169 183 358 102 349 107 270 153

tips mobil ceper tapi nyaman